I camionisti che hanno viaggiato per anni sulle strade di montagna hanno tutti una profonda comprensione: le strade tortuose di montagna sono piene di pericoli nascosti,la condizione del veicolo viene testata in qualsiasi momento con il tempo variabile, e ogni volta che giri potresti perdere un incidente.
Come possiamo mantenere la linea di fondo della sicurezza nei monti alti e nelle valli profonde?

Ispezione dello stato del veicolo
La guida in zone di montagna richiede requisiti rigorosi per le prestazioni del veicolo.
Sistema di frenatura
I veicoli a freno pneumatici devono svuotare ogni giorno l'acqua del serbatoio d'aria.Si raccomanda di portare un termometro a infrarossi nel veicolo per controllare la temperatura del tamburo del freno in tempo dopo una lunga discesa per evitare il guasto del freno causato da alte temperature.
Condizione degli pneumatici
Gli pneumatici con una profondità del battistrada inferiore a 3 millimetri hanno una riduzione del 40% dell'aderenza sulle strade di montagna scivolose.
Sgomberatore di luce
I cluster di gallerie di montagna e le sezioni nebbiose sono molto comuni.L'invecchiamento della striscia di gomma dell'asciugamano porterà a una diminuzione della visibilità.
Abilità di arrampicata
Si raccomanda di mantenere il regime del motore entro un certo intervallo economico.
Rispondere tempestivamente al clima
In caso di nebbia, accendere la combinazione di fanali nebbiosi, fari bassi e luci di emergenza e mantenere la velocità del veicolo entro i 30 km/h.le catene antiscivolo devono essere installate a coppie, e l'intervallo tra la catena e il pneumatico deve essere mantenuto a 3-5 millimetri.è ancora più importante prestare attenzione al fenomeno della "linea umida e secca" - la prima pioggia dopo una lunga siccità può far galleggiare le macchie di olio sulla superficie della strada, formando una pericolosa pellicola di olio.
Quando si incontrano veicoli in arrivo su una curva, è necessario fare una previsione spaziale in anticipo
Quando si fanno curve cieche, bisogna rispettare il principio dei "tre no": non sorpassare, non attraversare la linea di marcia e non correre avanti.
Siate vigili contro la stanchezza
Il contenuto di ossigeno nelle zone montuose dell'altopiano è inferiore a quello delle pianure.Gli studi dimostrano che guidare continuamente può portare ad un aumento della velocità di reazione e del tasso di errori di giudizio del conducenteÈ possibile preparare olio di menta, fette di limone e altri prodotti rinfrescanti per garantire un tempo di riposo sufficiente e ragionevole.