Nel cantiere montuoso circondato da montagne, le strade tortuose e il terreno complesso e mutevole rappresentano una grande sfida per il funzionamento delle cisterne di cemento.Come principale forza nel trasporto dei cantieri, le conseguenze di un incidente di sicurezza che coinvolgesse delle cisterne di cemento sarebbero inimmaginabili. How to ensure the safe operation of cement tankers at construction sites in mountainous areas has become the key to guaranteeing the progress of the project and the safety of people's lives and propertySuccessivamente, analizzeremo per voi da più dimensioni come le cisterne di cemento possono viaggiare in sicurezza su cantieri montuosi.

I. Ispezione completa e preparazione prima della guida

(1) Ispezione dei componenti chiave del veicolo
Prima della partenza, il conducente deve effettuare un'ispezione meticolosa del camion miscelatore di cemento.Le frequenti operazioni di frenata su strade di montagna richiedono prestazioni frenanti molto elevate. Controllare lo spessore delle pastiglie dei freni. Se sono gravemente usate, esse devono essere sostituite in tempo. Provare il livello e la qualità del fluido dei freni per garantire un effetto di frenata stabile.Il sistema di sterzo non deve essere trascurato. Controllare se il volante ruota senza intoppi, se c'è un blocco o un'apertura anormale e se il fluido del servosterzo è entro il range normale.
Le condizioni stradali nelle zone montuose sono complesse e le pietre taglienti e i buchi possono facilmente danneggiare i pneumatici.È necessario controllare la profondità dei battistrada. Se i battistrada sono troppo bassi, la presa si ridurrà significativamente. Controllare la superficie dei pneumatici per eventuali crepe o rigonfiamenti e riparare o sostituire i pneumatici difettosi in tempo utile.è necessario controllare la pressione dei pneumatici e regolare tale pressione a un valore appropriato in base al carico del veicolo e alle condizioni della strada per evitare un'esplosione causata da una pressione troppo alta o troppo bassa.
(II) Specificativi per il carico del carico
Il calcestruzzo trasportato dal camion miscelatore di cemento è un mezzo fluente. Durante il suo funzionamento, il centro di gravità cambierà a causa del tremore del veicolo. the loading quantity must be strictly controlled and must not exceed the vehicle's approved load capacity to prevent overloading from extending the vehicle's braking distance and deteriorating its handling performanceAllo stesso tempo, assicurarsi che il calcestruzzo sia uniformemente distribuito all'interno del serbatoio per evitare che la stabilità del veicolo sia influenzata dallo spostamento del centro di gravità,specialmente quando si guida su curve in zone montuose, poiché un carico irregolare può causare incidenti di ribaltamento.
(3) Pianificazione del percorso e comprensione del tempo
Prima di partire, i conducenti dovrebbero pianificare in anticipo le loro rotte di guida, informarsi sulle condizioni stradali nelle zone montane tramite un software di mappe o chiedendo ai residenti locali:e essere familiari con le posizioni di sezioni pericolose come le curve taglienti, pendii ripidi e tratti vicini all'acqua o alle scogliere.Allo stesso tempo, tenere d'occhio le previsioni meteorologiche. il tempo nelle zone montane è imprevedibile. condizioni meteorologiche estreme come forti piogge,La nebbia densa, il ghiaccio e la neve possono rendere le condizioni stradali ancora più pericolose.In caso di maltempo, la partenza del veicolo deve essere rinviata o devono essere adottate misure di protezione della sicurezza corrispondenti.
II. Punti chiave per un funzionamento sicuro durante la guida
(1) Controllare velocità e distanza del veicolo
Le strade nelle zone montuose sono strette e la vista è bloccata. Le cisterne di cemento sono di grandi dimensioni e hanno un'alta inerzia.la velocità del veicolo non deve superare i 40 chilometri orari. Prima di entrare nella curva, rallenta in anticipo e riduci la velocità del veicolo a meno di 20 chilometri all'ora.La distanza dal veicolo davanti deve essere mantenuta di almeno 50 metri o più per evitare di non poter frenare in tempo in caso di emergenza a causa di un seguito troppo stretto..
(2) Utilizzare i marciapiedi e i freni in modo ragionevole
In discesa è severamente vietata la corsa a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore.e la velocità del veicolo deve essere controllata dall'effetto di trazione del motoreCiò può non solo ridurre l'usura delle pastiglie dei freni, ma anche evitare che il sistema di frenatura si surriscaldi e fallisca a causa di una frenata prolungata.si deve adottare una frenata intermittente per evitare di calpestare il veicolo in una sola volta e impedire che perda il controllo. sui tratti in salita, scegliere in anticipo la marcia appropriata per mantenere la potenza del veicolo ed evitare che il veicolo si blocchi e si ribolli a causa di cambi di marcia nel mezzo.
(3) Abilità di guida in curva e in pendenza
Quando si attraversa una curva, suonare il clacson in anticipo per segnalare e avvertire i veicoli in arrivo di prestare attenzione.Riduci la velocità e passa lentamenteQuando si guida su curve con un grande punto cieco, si deve guidare con maggiore attenzione, aumentare adeguatamente il raggio di curva,e impedire al veicolo di uscire dalla strada o di scontrarsi con veicoli in arrivo.
Quando si incontra una pendenza, assicurarsi che il veicolo abbia una potenza sufficiente prima di salire e cercare di evitare di fermarsi a metà strada.applicare il freno a mano con forza e passare in marcia bassa per evitare che il veicolo rotoli all'indietroQuando si procede in discesa, si devono seguire i punti chiave di cui sopra per il funzionamento in discesa per controllare costantemente la velocità del veicolo ed evitare il pericolo causato da una velocità eccessiva.
Iii. Risoluzione delle condizioni particolari della strada e delle emergenze
(1) Affrontare strade fangose e scivolose
Le strade dei cantieri di montagna tendono a diventare fangose e scivolose dopo la pioggia.ridurre la velocità per evitare frenate improvvise e curve brusche. le catene antiscivolo possono essere installate in modo appropriato per aumentare l'attrito tra i pneumatici e il terreno.cercare di seguire le piste del veicolo davanti e evitare di entrare nel terreno morbidoSe il veicolo si blocca in una sezione fangosa, non calpestare ciecamente l'acceleratore.pannelli di legno o altri oggetti sotto le ruote per aumentare l'aderenza del veicolo, o chiedere aiuto ad altri veicoli per il rimorchio.
(2) Risolvere problemi di funzionamento improvvisi e incidenti
Se durante la guida un veicolo ha un improvviso guasto, come un guasto dei freni o un gonfiore, il conducente deve rimanere calmo.Utilizzare immediatamente l' effetto di trazione del motore per rallentareSe il freno a mano non funziona, è possibile utilizzare gli ostacoli sul ciglio della strada per aiutare a parcheggiare.come le barriere contro gli urti o gli alberiQuando un pneumatico scoppi, tenere saldamente il volante con entrambe le mani, mantenere il veicolo in linea retta, rallentare lentamente e non fare curve improvvise o frenare.Attendere che il veicolo si stabilizzi prima di cambiare il pneumatico.
In caso di incidente, i lampi lampeggianti devono essere attivati immediatamente,e un segnale di avvertimento triangolare deve essere installato a 150 metri di distanza nella direzione del traffico in arrivo per prevenire incidenti secondariChiama immediatamente la polizia e i numeri di soccorso e prendi i necessari primi soccorsi, come fermare l'emorragia e bendare i feriti.
IV. Consapevolezza e formazione dei conducenti in materia di sicurezza
1) Rafforzare la consapevolezza della sicurezza
La consapevolezza della sicurezza dei conducenti è la chiave per garantire la sicurezza della guida.guida sotto l'influenza dell'alcolLa guida su strade di montagna è rischiosa. I conducenti devono rimanere molto vigili, concentrare la loro attenzione, osservare le condizioni della strada e l'ambiente circostante.e prevedere i potenziali pericoli in anticipo.
(2) Formazione regolare in materia di sicurezza
La direzione del cantiere dovrebbe organizzare regolarmente una formazione sulla sicurezza per i conducenti dei camion di miscelazione del cemento.metodi di gestione delle emergenze, regolamenti stradali, ecc. Attraverso l'analisi dei casi, i conducenti possono comprendere a fondo i pericoli della guida illegale e migliorare le loro competenze di guida sicura e le capacità di risposta alle emergenze.I conducenti sono incoraggiati a condividere le loro esperienze di guida e a discutere congiuntamente i punti chiave della guida sicura nei cantieri di montagna per creare un'atmosfera favorevole alla guida sicura.
Per garantire il funzionamento sicuro delle cisterne di cemento nei cantieri di montagna, occorre tener conto di molteplici aspetti.le corrette capacità di guida devono essere padroneggiate, la capacità di far fronte alle emergenze dovrebbe essere migliorata e la consapevolezza dei conducenti in materia di sicurezza dovrebbe essere rafforzata.Solo in questo modo possiamo garantire il funzionamento sicuro delle cisterne di cemento nelle complesse condizioni stradali dei cantieri montani, che garantisce il buon andamento dei progetti di ingegneria.