Autobetoniera SINOTRUK HOWO 10CBM RHD 10 ruote 336HP Engine
Descrizione:
Autobetoniera SINOTRUK HOWO 10CBM RHD 10 ruote 336HP Engine
La nostra autobetoniera utilizza un sistema idraulico importato, come pompa e motore americani, riduttore di marca italiana.
facile da riparare e manutenere.
L'autobetoniera HOWO adotta il telaio HOWO, equipaggiata con cabina HW76 a cuccetta singola
o cabina HW70, esclusivamente per l'esportazione è equipaggiata con Euro 2 o Common Rail elettronico
Euro III ed Euro IV SINOTRUK ricerca e sviluppo indipendenti del motore, standard
Sterzo ZF importato dalla Germania, cambio HOWO a 10 e 12 marce, assale anteriore HF9 tonnellate, HC16 o AC16
assale posteriore, grande capacità di carico per soddisfare le esigenze dei clienti.
Il corpo del serbatoio di miscelazione è realizzato in lamiera d'acciaio ad alta resistenza e resistente all'usura, stampo a gabbia
sono formati integralmente per garantire che la flangia, le sezioni del corpo del cilindro e
rotolando il grado coassiale e il battito circolare, per garantire un funzionamento regolare del veicolo.
Il corpo del serbatoio adotta la lama a doppia elica, densità moderata e conicità prima del
piastra di agitazione simmetrica gateball e bocca del serbatoio all'installazione di lame e a
alette di guida del materiale, ricorso ai materiali per essere più uniformi e veloci.
Specifica:
| Autobetoniera SINOTRUK HOWO 10CBM ZZ5257GJBN3841W Sistema idraulico italiano |
| Modello |
ZZ5257GJBN3847W |
| Tipo di trazione |
6×4 |
| Motore |
| WD615.69 , 336HP( Euro II) |
| 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler, motore diesel a iniezione elettronica a 4 tempi |
| Cilindrata: 9.726L |
|
| Cabina |
Cabina allungata HW76 (con un letto, aria condizionata e sedile di nuova concezione) |
| Trasmissione |
HW19710 (10 marce avanti e 2 retromarce) |
| Assale anteriore |
1×HF9 (9 tonnellate) |
| Assale motore |
HC16, 16 tonnellate |
| Sterzo |
Sterzo idraulico ZF8098 con servosterzo. |
| Frizione |
Frizione a molla a spirale a disco singolo, diametro 430 mm, azionamento idraulico con servofreno |
| Cerchio/Pneumatico |
11.00R20,12.00R20,12.00R24 Pneumatico radiale |
| Passo |
3825+1350(mm) |
| Dimensione complessiva |
8604×2496×3950(mm) |
| Capacità del corpo del serbatoio |
10CBM |
| Peso a vuoto |
12800(Kg) |
| Peso lordo |
25000 kg |
| Velocità massima |
102 km/h |
| Colore |
Bianco, rosso, verde, dorato e così via. |
Applicazioni:
È adatto per l'agitazione e il trasporto di calcestruzzo, per cantieri edili, riparazioni stradali e altre
attività di costruzione di infrastrutture.
Vantaggio competitivo:
1) prezzo competitivo, conveniente
2) la fornitura rapida ed efficiente di pezzi di ricambio ti offre maggiore comodità
3) tempi di consegna rapidi, possiamo organizzare la produzione in base alle tue esigenze esattamente e
rapidamente
4) procedura professionale di importazione ed esportazione, rendere lo sdoganamento più efficiente
5) basato su un forte supporto tecnico e tecnologia di alto livello, rendi i camion con alta
qualità e più affidabile
6) La tecnologia di prodotto leader, la funzione completa, le prestazioni eccellenti, la qualità affidabile, facile da
operare.
7) Ottimizzazione della struttura della carrozzeria, produzione di stampi speciali, aspetto gradevole, miscelazione del calcestruzzo,
uniformità di scarico, basso tasso di residuo.
8) Pompa idraulica, motore idraulico e riduttore importati.
9) Utilizza la lamiera d'acciaio ad alta resistenza, lunga durata.
10) Ottimizzazione dell'intera struttura, baricentro basso, elevata efficienza di funzionamento.
11) La gamma di prodotti è ampia, la capacità del serbatoio da 6 a 18 metri cubi.
12) Scegli una varietà di dispositivi ausiliari.
13) Abbina tutti i telai delle autobetoniere.
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