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New HOWO TX371 6x4 20 Ton Tractor Truck Head With Deflector

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Certificazione
La CINA Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. Certificazioni
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Rassegne del cliente
Si sente bene, molto simile all'UOMO!

—— Hafiz Ahmed

Lavori con la vostra società per risparmiare i soldi, il tempo e l'energia.

—— Zahid Mohammed

Grazie per il vostro supporto continuato ed assista dentro 6years passato.

—— Dave Balah

Il meglio di qualità con il prezzo ragionevole ed il servizio professionale ci danno la fiducia profonda per sviluppare la cooperazione a lungo termine.

—— Jayson Kan

Buoni servizio di assistenza al cliente e qualità

—— Mahanmd Steve

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Grande immagine :  New HOWO TX371 6x4 20 Ton Tractor Truck Head With Deflector

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: sinotruk
Certificazione: iso ccc
Numero di modello: HOWO TX
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1
Imballaggi particolari: nudo
Tempi di consegna: 30 giorni
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 200 unità a settimana
Contatto

New HOWO TX371 6x4 20 Ton Tractor Truck Head With Deflector

descrizione
Evidenziare:

HOWO TX371 6x4 tractor truck

,

20 ton prime mover truck

,

tractor truck head with deflector

New HOWO TX371 6x4 20 Ton Tractor Truck Head With Deflector

Tractor-trailer trucks function through a synchronized interplay of mechanical systems, optimized for hauling heavy loads. At their core lies a diesel engine, which operates via compression ignition: air is compressed to extreme temperatures in cylinders, then diesel fuel is injected, igniting spontaneously to drive pistons and generate power.

 

This power is regulated by a multi-speed transmission (manual or automated), adjusting torque for different needs—high torque for starting or climbing, lower torque for fuel-efficient cruising. The drivetrain transfers this energy through a driveshaft to the differential, which splits power between rear wheels, allowing smooth turns.

 

Suspension systems (leaf springs or airbags) cushion road impacts and support heavy cargo, while braking relies on dual systems: air brakes for primary stopping and engine brakes (like Jake brakes) to control speed downhill, preventing overheating.

 

The tractor connects to the trailer via a fifth wheel, locking onto the trailer’s kingpin, with electrical and air lines linking lights, signals, and brakes. This integrated design enables efficient, safe transportation of massive loads across long distances.

 

Brand name
SINOTRUK HOWO
Condition
New
Driving Style
Right (optional)
Engine model
WD615.47, Euro II
Power
371 hp (optional)
Cab
HW76 ( one berth,optional)
Transmission
HW19710 (10 forward and 2 reverse)
Steering
ZF8118
Front Axle
HF9,with drum brake system
Rear Axle
HC16(twin axle,Ratio:4.42,optional)
Tyres
12R22.5 vacuum tire (optional)
Fuel tank
600L+1000L
Traction weight
50 Ton
 

'

 

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CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP
JINAN HEAVY TRUCK IMPORT&EXPORT CO.,LTD
 
 
TRUCK ,TRAILER ,MACHINERY ,EQUIPMENT ,SPARE PARTS .....ETC FOR SALE&EXPORT .

 

 

 

Prodotto Tag:

camion capo del trattore,

autotreno del trattore,

motore primo e rimorchio

Dettagli di contatto
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Persona di contatto: Jason Qi

Telefono: +86 13805311175

Fax: 86-0531-87238633

Invia la tua richiesta direttamente a noi (0 / 3000)

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