3Axles Fuel Tanker Semi-Trailer 50 - 80 Tons 40-60CBM per il trasporto o lo stoccaggio di petrolio
Descrizione:
CIMC Fuel Tanker Semi-Trailer 50 - 80 tonnellate 40-60CBM per il trasporto o lo stoccaggio di petrolio
Il guasto della candela del semirimorchio del serbatoio del carburante presenta le seguenti due situazioni: ablazione della candela, cicatrice sulla parte superiore della candela, danno o fusione, l'ablazione ha mostrato che la candela è danneggiata,deve essere sostituitoI sedimenti delle candele e l'elettrodo superiore dell'isolatore delle candele a volte si attaccano con sedimenti, il che fa sì che il motore non possa funzionare.Come la pulizia della candela può essere temporaneamente rimediato, ma deve identificare la causa principale del fallimento.
Dovremmo prestare attenzione al processo di spostamento del problema dell'amico del conducente dell'auto:
le condizioni di funzionamento della cisterna petrolifera da controllare;
Il serbatoio di olio nel propulsore per verificare il funzionamento del sistema di sterzo è normale;
Il serbatoio dell'olio nel funzionamento della manopola di controllo, il freno a piedi non è normale;
il telaio del camion cisterna durante il funzionamento del motore, la carrozzeria del serbatoio, ogni rumore e odore anormali durante il funzionamento;
La seguente ispezione basata sul tempo di parcheggio di una buona auto cisterna: toccare il tamburo del freno delle ruote anteriori e posteriori senza surriscaldamento, controllare il dado del pneumatico, rimuovere le inclusioni nel battistrada del pneumatico, controllare le perdite,controllo delle perdite, perdita di acqua, piastra di molla, bullone dell'albero è sciolto, controllare il corpo del serbatoio e l'aspetto del sistema di rete del serbatoio della macchina.
Specificità:
| CIMC Fuel Tanker Semi-Trailer 50 - 80 tonnellate 40-60CBM per il trasporto o lo stoccaggio di petrolio |
| Modello |
3 assi 50000 litri |
| Fabbricazione |
Marca FUWA, 13 tonnellate, 3 set |
| Fuoco principale |
Altezza del fascio: 500 mm
Piastra superiore: 10 mm
Doppia piastra centrale: 6 mm
Piastra inferiore: 12 mm
|
| Spessore del corpo del serbatoio |
4 mm, 5 mm, 6 mm facoltativi |
| Materiale |
Acciaio al carbonio o all'acciaio Mn |
| Peso lordo del veicolo |
65000 kg |
| Pignone da re |
#90 |
| Piede di supporto |
Norma JOST 28T |
| Sospensione |
Sospensione normale |
| Spessore della molla a foglia |
10/10/10 |
| Pneumatici/recinto |
1200R20, 13 pezzi, 8.5, 12 pezzi |
| Camera dei freni |
6 pezzi standard |
| Trasportatore di ruote di ricambio |
2 pezzi |
| Scatola degli attrezzi |
1 pezzo |
| Sistema elettrico |
Sistema di illuminazione standard cinese 24C |
| Lampada di fabbrica laterale |
Lampada a LED |
| Pittura |
Vernici di poliuretano |
| Dimensione globale |
14100×2500×3780 mm |
| Colore |
Bianco, rosso, verde, dorato e così via. |
Applicazioni:
È adatto per lo stoccaggio e il trasporto di tutti i tipi di oli.
Vantaggio competitivo:
1) ha una maggiore sicurezza ed una maggiore efficienza di funzionamento.
2) progettazione struttura ottimizzata, lasciare che abbia un peso inferiore, ma più robusto
3) eccellente aspetto della cabina, sicurezza, affidabilità
4) basso consumo di combustibile
5) le parti chiave adottano i prodotti tecnologici di punta del mondo
6) basati su un forte supporto tecnico e su una tecnologia di alto livello, realizzano i camion con elevate prestazioni.
di qualità e più affidabile
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