Dettagli:
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Capacity (Load):: | 61 - 70t | Emission Standard:: | Euro 2 |
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Dimensioni (L x P x H) (mm):: | 8700x3000x3205 | Taxi:: | HW7D, cabina unilaterale, A/C, LHD |
Trasmissione:: | HW19710, 10 velocità, 10 avanti | Rear axle:: | AC16, option:HC16 |
Cavalli vapore:: | 351 - 450 CV | Gross Vehicle Weight:: | 50000 |
Evidenziare: | autocarro con cassone ribaltabile sotterraneo,autocarri a cassone di estrazione mineraria |
Vendita a caldo HOWO 6x4 camion miniere/camion miniere
------ Vantaggi:
1) certificato IS9000, 3C e TS16949
2) Alta qualità e prezzo competitivo
3) Tecnologia professionale
4) Asse motrice MAN/STERY
5) HOWO400L, D-Serbatoio di combustibile in lega di alluminio
6) Chassis robusto per strade accidentate
------ Dettagli:
1) HOWO Mine Overlord è un camion pesante per l'autodumping minerario prodotto sulla base di CNHTC Mine Overlord per varie miniere a cielo aperto, acciaierie, cantieri di costruzione e porti di approvvigionamento idrico ed elettrico.Sfidare le cattive strade e il duro ambiente di lavoro per il trasporto a breve distanza, particolarmente adatto all'estrazione mineraria e allo scavo delle rocce.
2) Il telaio è dotato di una copertura a scheletro di alta resistenza, cabina laterale singola, motore diesel ad alta potenza e dispositivo di riscaldamento a bassa temperatura conveniente per l'avvio e il riscaldamento della cabina in inverno.
3) La struttura superiore è costituita da una piastra di acciaio di alta qualità 16Mn ad alta resistenza a trazione.
4) Lo scudo della cabina è progettato in modo snello, proteggendo efficacemente la cabina per la sicurezza.Il sistema 172 è noto per la sua elevata potenza di sollevamento, stabile e affidabile.
Parametro:
Nome della macchina | Vendita a caldo HOWO 6x4 camion miniere/camion miniere |
Tipo di guida | 6×4 |
Numero del telaio | HOWO 6x4 camion di scarico minerario |
Cabina | HW7D 53° inclinabile con aria condizionata e portapiatti |
Marchio | SINOTRUK HOWO |
Dimensioni del bidone (L×W×H) mm | 8700x3000x3205 |
Base delle ruote ((mm) | 3800 mm+1400 |
Peso di tara ((kg) | 12000 kg |
Peso nominale di carico (kg) | 58000 kg |
Asse anteriore | HF10 Asse anteriore di tipo beam boxing |
Asse posteriore | AC16 (acciaio fuso 2 × 26 tonnellate asse riduttore del mozzo), blocchi di differenziazione tra assi e blocchi di differenziazione tra assi Rapporto di velocità:6.5 |
Carico dell'asse | 1x69602x10300 |
Max.Velocità di guida ((km/h) | 75 |
Tipo di motore | Motore diesel a iniezione diretta a 4 tempi, 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e raffreddamento inter- |
Modello del motore | WD615.96C |
Potenza nominale kw/r/min | 360 kW; 380 CV |
Torsione massima Nm/r/min | 1500/1200~1500 |
Norma di emissione | 9.726L |
Casella di marcia | HW19710+HW70 |
Imbroglio | Compattazione a molla del diaframma, diametro 430 mm |
Freni | Freno di servizio: freno a aria compressa a doppio circuito; freno di stazionamento: energia di molla, aria compressa azionata sulle ruote posteriori Freno ausiliario: freno della valvola di scarico del motore |
Dispositivo di sterzo | ZF8098, sinistra ((destra è alternativa), sterzo idraulico con assistenza di potenza |
Rapporto di trasmissione delle marce anteriori | 14.28; 10.62; 7.87; 5.88; 4.38; 3.27; 2.43" 1.8" 1.341. |
Rapporto inverso | 13.91; 3.18 |
Sistema elettrico | HOWO sistema elettrico-meno 24V, meno terra |
Serbatoio del carburante ((L) | 500L |
Pneumatici | 14.00-25NHS,1000±10kPa |
Sospensione anteriore | 1500 mm; metà della molla a foglia ellittica con cavitazione dell'ammortizzatore |
Sospensione posteriore | 1000 mm; La sospensione di bilanciamento dell'albero di bilanciamento complessivo, abbigliamento inclinato unilaterale 4 bullone |
Colore | Rosso, bianco, verde, giallo, grigio e così via |
------ Immagini:
Persona di contatto: George Cao
Telefono: 15265319718
Fax: 86-0531-87238633