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Il camion pesante 6x4 10 di Chassic del camion del carico dell'Etiopia/carico spinge Euro2 371hp

Rassegne del cliente
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Il camion pesante 6x4 10 di Chassic del camion del carico dell'Etiopia/carico spinge Euro2 371hp

Il camion pesante 6x4 10 di Chassic del camion del carico dell'Etiopia/carico spinge Euro2 371hp
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Grande immagine :  Il camion pesante 6x4 10 di Chassic del camion del carico dell'Etiopia/carico spinge Euro2 371hp

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: Sinotruk Cargo Truck
Certificazione: iso ccc
Numero di modello: Camion del carico Howo7
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1unità
Imballaggi particolari: Nudo
Tempi di consegna: 20days
Termini di pagamento: L / C, T / T
Capacità di alimentazione: 200Units/Month

Il camion pesante 6x4 10 di Chassic del camion del carico dell'Etiopia/carico spinge Euro2 371hp

descrizione
Norma di emissione: Euro 2 Potenza: 351 - 450 CV
Ruota motrice: 6x4 Tipo di combustibile: Diesel
condizione: Nuovo Tipo di trasmissione: Manuale
Capacità (carico): 31 - 40T Trasmissione: HW19710
Evidenziare:

camion militare del carico

,

camion del contenitore di carico

SINOTRUK HOWO Autocarro Dropside Chassis LHD 6X4 336HP, esportazione in Etiopia

 

Descrizione del camion con telaio Sinotruk:

 

SINOTRUK HOWO Autocarro Dropside Chassis LHD 6X4 336HP, esportazione in Etiopia

In base alle sue applicazioni, può essere classificato in due tipi: generale

autocarro e autocarro multiuso e il primo può essere diviso in due parti: furgone e

autocarro con pianale. E quest'ultimo è utilizzato principalmente per trasportare merci in termini di progettazione

e struttura, ma ci sono sedili pieghevoli o sedili fissi dietro il sedile del conducente.

Pertanto, questo camion potrebbe contenere più di 3 passeggeri.

 

L'autocarro è progettato principalmente per il trasporto di merci e per uso commerciale. Può anche

essere diviso in 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 e così via, è ampiamente utilizzato nel settore della logistica. Il

motore da 266HP a 420HP può essere scelto. Il marchio di camion ha anche HOWO, Golden Prince,

Hohan, HOWO A7 e così via.

 

Trasporto con alta efficienza, rigorosi test di tenuta della saldatura

Pneumatico solido, alta elasticità, resistente all'usura.

 

Specifiche Howo7:

 

SINOTRUK HOWO Autocarro Dropside Chassis LHD 6X4 336HP, esportazione in Etiopia
Modello telaio ZZ1257N4341W
Tipo di trazione 6×4
Motore WD615.69, 336HP
Cabina Cabina allungata HW76 (con un letto singolo, aria condizionata e due sedili di nuova concezione)
Trasmissione HW13710 (10 marce avanti e 2 retromarce)
Assale anteriore HF9 (1X9 tonnellate)
Assale motore HC16 (1X16 tonnellate)
Frizione azionamento idraulico con assistenza pneumatica
Cerchio/Pneumatico 11.00R20, Pneumatico radiale
Passo 4300+1350 (mm)
Dimensione del cassone 9500*2300*800mm, Fondo: 3mm, Lato: 1,5mm
Dimensione complessiva 9735×2496×3050mm
Peso a vuoto 11450 (Kg)
Peso lordo 25000 kg
Velocità massima 95 km/h
Colore Bianco, rosso, verde, dorato e così via.


Applicazioni autocarro:

 

È adatto per attività di logistica, per il trasporto di tutti i tipi di merci, come macchinari, attrezzature, carbone

e così via.

 

Vantaggio competitivo del camion con telaio:

 

Alta sicurezza

1. Quattro sistemi di frenatura indipendenti

I nostri autocarri adottano quattro sistemi di frenatura pneumatici ad azionamento diretto (freno assale anteriore, freno assale posteriore, freno di emergenza di stazionamento,

freno ausiliario del motore), con regolazione automatica del gioco. Questo, insieme a dispositivi di frenatura moderni

come l'ABS, rende la tua guida altamente affidabile e sicura.

2. Specchietto retrovisore grandangolare

Lo specchietto retrovisore grandangolare di lusso offre al conducente una visibilità completa e senza ostacoli, garantendo ulteriormente

la sicurezza di guida.

 

Basso consumo di carburante

Basso consumo di carburante: 1200-1200 giri/min ampia velocità economica basso consumo di carburante, un nuovo principio di combustione,

la seconda generazione del sistema di iniezione common rail Bosch, alto beneficio economico.

L'intervallo di cambio dell'olio è prolungato: consumo euro Ⅱ, veicoli per il trasporto su strada dalla fabbrica per cambiare l'olio per la prima volta, un chilometraggio massimo di 30000 chilometri, quindi c'è un basso costo di trasporto.

 

Design estetico

I nostri autocarri sono delineati con linee piene e lisce, che soddisfano meglio i principi aerodinamici e riducono notevolmente il coefficiente di resistenza, migliorando così significativamente l'economia del carburante.

Paraurti integrale lussuoso ed elegante, fari ad alta luminosità eleganti.

I nuovi interni morbidi e il cruscotto sono sia estetici che pratici; lo strumento combinato staccabile è comodo da riparare e mantenere.

Alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata elettrica delle porte

 

Il camion pesante 6x4 10 di Chassic del camion del carico dell'Etiopia/carico spinge Euro2 371hp 0Il camion pesante 6x4 10 di Chassic del camion del carico dell'Etiopia/carico spinge Euro2 371hp 1

 

 

 

Sig.ra AnneHan (Dipartimento Marketing Internazionale)
Cell &Whatsapp&Wechat:+86 18353169581
Skype:han.anne21
 
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP
JINAN HEAVY TRUCK IMPORT&EXPORT CO.,LTD
 
CAMION, RIMORCHIO, MACCHINARI, ATTREZZATURE, RICAMBI .....ECC. IN VENDITA ED ESPORTAZIONE.

Dettagli di contatto
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Persona di contatto: AnneHan

Telefono: +86 18353169581

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