I veicoli antincendio, noti anche come veicoli antincendio, si riferiscono a veicoli speciali utilizzati principalmente per svolgere compiti di risposta agli incendi, compresi la maggior parte dei paesi, compresa la Cina,il dipartimento dei vigili del fuoco sarà utilizzato anche per altri scopi di soccorso di emergenzaI camion del fuoco possono trasportare i vigili del fuoco sulla scena di un disastro e fornire loro una varietà di strumenti per svolgere i compiti di soccorso in caso di disastro.I camion dei pompieri moderni sono di solito dotati di scale in acciaio, pistole ad acqua, estintori portatili, apparecchi per la respirazione autosufficiente, indumenti di protezione, attrezzi per la demolizione, attrezzi di primo soccorso e altre attrezzature, alcuni saranno inoltre dotati di serbatoi d'acqua,La maggior parte delle aree del veicolo di incendio è di colore rosso, ma ci sono alcune aree del veicolo di incendio è di colore giallo,alcuni veicoli speciali sono anche così, la parte superiore del veicolo è di solito dotata di sirene di allarme, luci di allarme e flash.camion pompieri a schiuma, camion pompa pompiere, camion pompiere piattaforma di arrampicata, camion pompiere scala e così via.

Metodo di manutenzione del motore antincendio:

1, manutenzione di routine.

(1) La macchina del fuoco pronta per il combattimento deve essere sotto pressione per viaggiare in sicurezza.dimostrare che vi è una perdita nella linea o nella pompa principale. Prendi sapone ad alta concentrazione e acqua in polvere per lavaggio, con un spazzole sulla articolazione della trachea, le bolle d'aria sembrano dimostrare la perdita, stretta o sostituita in tempo.Vicino alla pompa principale per sentire se c'è un suono di perdita d'aria o se c'è una bolla nel foro di aria residua rivestita con acqua e sapone. Se c'è una perdita, controllare la molla della pompa principale e anello di tenuta. È necessario sostituire l'esclusione. Passo sul freno e ascoltare la pompa principale e ogni pompa se c'è il suono di perdita.

2) mantenere la pressione delle quattro ruote sufficiente e uguale prima e dopo.e la ruota anteriore è generalmente compresa tra 5Pa e 6PaIl metodo semplice consiste nell'usare un martello o una barra di ferro per colpire l'elasticità del pneumatico e lo shock è normale, al contrario, l'elasticità non è forte, lo shock è debole per insufficiente pressione dell'aria.

(3) Assicurare un'adeguata quantità di olio, acqua, elettricità e gas.

2, manutenzione regolare.

I vigili del fuoco effettuano regolarmente manutenzione delle quattro ruote, sostituzione del burro, dell'olio e dell'olio degli ingranaggi.

(2) Se la batteria è carica, specialmente quando la batteria scade, prestare attenzione alla sostituzione

3, manutenzione stagionale

I tropici sono generalmente suddivisi in due stagioni (senza congelamento): una è la stagione delle piogge; la seconda è la stagione secca.in particolare l'esclusione dei freni unilateraliIl freno dovrebbe essere più forte del solito e frenare lo spirito.

(2) Nella stagione secca, il sistema dell'acqua dei freni deve funzionare perfettamente e prestare attenzione all'aggiunta di acqua quando si corre lontano; la cintura del ventilatore è stretta.

4, manutenzione iniziale dell'azionamento.

(1) Assicurarsi che tutti gli indicatori siano accesi e funzionanti.

(2) L'allarme e il podio funzionano normalmente, e la luce dell'allarme è accesa, gira e lampeggia.

(3) Tutti i tipi di strumenti funzionano normalmente.

(4) La pompa mantiene il burro sufficiente.

(5) Controllare se le viti dell'intero sistema dell'albero rotante sono allentate.

(6) Abbastanza petrolio, acqua, elettricità e gas.

5, manutenzione del parcheggio.

(1) Quando il motore dei pompieri non è in movimento, deve essere spesso iniziato a caricare.Il principio è che ogni volta che il motore viene utilizzato con energia da batteria e la potenza è grande, la velocità della macchina a benzina non è generalmente caricata, la ripetuta riproduzione del motore consuma la potenza della batteria e non viene integrata, la potenza della batteria non viene integrata ripetutamente,e la potenza è insufficiente per prendere il motore, e la necessità di treni ad alta velocità non può permettersi di spedire.

(2) Quando il veicolo si ferma, verificare se c'è olio che gocciola sul terreno e se c'è olio sul terreno.la guarnizione deve essere controllata e, se necessario, rimossa.